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    崗頭山隧道南半幅今起開工維修
    [發布時間:2019-08-06 08:06來源:昆明信息港]

    昨日,記者從昆明市交通運輸局獲悉,今日0時崗頭山隧道南半幅路面將正式維修施工,工期將持續到9月25日,共計約50天。屆時將封閉崗頭山南半幅隧道,北半幅隧道調整為雙向通行。

    據介紹,西北三環是連接北市區和西市區的重要交通主干道,是車輛往來和行經西、北兩個片區的快捷通道。其中,崗頭山隧道位于龍泉路與小普吉之間,為分離式雙向6車道山體隧道,全長2717米,于2010年建成通車。通車以來,交通量的快速增加,現行約5萬輛/天的車流量遠大于原設計的2.5萬輛/天的車輛量,且該條道路貨車比例大,致使崗頭山隧道南半幅(西向東方向)路面出現多處破損,影響行車安全。現已完成施工前的各項準備工作,并報經批準,將進行維修。

    昨日15時,記者實地走訪崗頭山隧道發現,從南半幅隧道行進約800米時,從南側道路下坡進彎處起坑洼、裂縫、鼓包等分布在長約1公里的路面上,直至快出隧道,路面才平整一些。

    “本次施工將重點對崗頭山隧道南半幅路面進行維修,總長約為1487米。” 昆明橋隧管理有限公司相關負責人介紹,施工期間,將封閉崗頭山隧道南半幅,北半幅隧道調整為雙向通行。由普吉駛往龍泉路方向的車輛將可以借道北半幅隧道通行。過境車輛可提前通過九龍灣立交、高峣立交等通過繞城高速外環繞行;市區車輛可以通過西三環、二環西路、二環北路、普吉路等城市道路繞行;確需通過該路段的,請服從現場人員的指揮疏導,安全有序通行。

    此外,昆明橋隧管理有限公司上述負責人介紹,本次維修采用的材料為高模量改性瀝青混凝土,瀝青針入度、軟化點、延度等主要指標均高于常用的改性瀝青。此類瀝青混凝土抗車轍和抗剪切性能更好,經設計驗算能滿足該路段的特殊使用要求。“因工程施工給廣大市民帶來的不便,我們深表歉意。我們將在保障安全、質量的基礎上搶抓工期,力爭維修工程早日完工。”上述負責人說。(昆明日報 記者王紹芬

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